汽車4S店VOCs在線監測系統
技術方案
北京普瑞分析儀器有限公司
2017年5月12日
目 錄
有機揮發物即VOCs的定義為熔點低于室溫而沸點在50-260℃之間的揮發性有機化合物的總稱。VOCs室外主要來自燃料燃燒和交通運輸,室內主要來自燃煤和天然氣等燃燒產物、吸煙、采暖和烹調等得煙霧,建筑和裝飾材料、家具、家用電器、清潔劑和人體本身的排放等。
VOCs的來源分析如下:
在一般的室內環境中存在100種以上的VOCs,常見的種類有甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等,其中苯、甲苯等已被懷疑或確定為致癌物質。
VOCs對人體健康有巨大影響。VOCs在室外太陽光和熱的作用下能參與氧化氮反應并形成臭氧,臭氧導致空氣質量變差并且是夏季煙霧主要組分,當環境中的VOCs達到一定濃度時,短時間內人們會感到頭痛、惡心、嘔吐、乏力等,嚴重時會出現抽搐、昏迷,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統,造成記憶力減退等嚴重后果。
VOC的分級控制要求:
針對VOCs的危害性,國家發布了一系列標準和規范進行監管:
同時一系列標準規范正在制訂中:
VOCs的治理可采用以下方式:
在有機廢氣治理工藝中,吸附是處理效果好、使用較廣的方法之一,吸附劑有活性炭、硅藻土、沸石等,其中活性炭吸附應用zui多。通過吸附系統,不僅可以使 VOCs濃度大大降低,實現廢氣達標排放,而且吸附后通過氣提解吸,收集物可回用于生產。
該方式成本低、易操作、效果明顯。但高空排放只是污染的轉移,并沒有真正解決污染問題,而引風機功力大小和風口安裝高度又直接影響引風效果。
VOCs 為有機揮發性物質,易燃燒,可采用常溫或催化氧化燃燒處理。氣體由引風管道通入鍋爐或焚燒爐燃燒,但對高溫有機氣體還要經過安全論證。此法處理比較*,基本可以把VOC s轉化為CO2 、H2O。
因VOCs一般都溶解于柴油或 200 # 汽油等有機溶劑,可用柴油或 200 # 汽油吸收 VOCs,吸收后的溶劑可用于燃料或稀釋劑。這種方法操作方便、成本低,但吸收處理后一般尚有揮發氣體殘余,因有機溶劑本身易揮發,因此不能使 VOCs 降為零,若遇高溫,則吸收率更低。
對反應釜高溫有機氣體可采用冷凝收集,先用直冷凝再螺旋冷凝,該法除氣效果明顯、易操作、運行成本低,但對低沸點氣體效果不佳。
有機廢氣的生物處理是有效的方法,效果好、運行費用低于任何一種處理方法、安全、易操作。VOCs的生物凈化法有直接微生物凈化法、間接微生物處理法 ( 先水吸收再廢水生物處理 ) 及植物凈化法等。
汽車4S店產生的大氣污染物主要為噴漆廢氣、晾干廢氣、焊接煙塵及補胎廢氣。
汽車4S點的環境影響評價因子:
類別 | 現狀評價 | 影響評價 | 總量控制因子 |
大氣 | SO2、NO2 、PM10、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯 | PM10、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、TVOC | 焊接煙塵、顆粒物、甲苯、二甲苯、TVOC |
地表水 | pH、COD、SS、高錳酸鹽指數、氨氮、TP、石油類 | — | COD、SS、氨氮、TP、石油類 |
噪聲 | 等效連續A聲級 | 等效連續A聲級 | — |
地下水 | pH、高錳酸鹽指數、總硬度、氨氮 | — | — |
土壤 | pH、鉛、鋅、汞 | — | — |
生態 | 植被、水土流失、水生生物 | 植被、水土流失 |
|
固體廢物 | 各類工業固廢和生活垃圾 |
汽車4S店環境空氣質量標準:
污染物 | 取值時間 | 標準限值(mg/m3) | 標準來源 |
SO2 | 年平均 | 0.06 | 《環境空氣質量標準》(GB3095-2012) |
24小時平均 | 0.15 | ||
1小時平均 | 0.50 | ||
NO2 | 年平均 | 0.04 | |
24小時平均 | 0.08 | ||
1小時平均 | 0.20 | ||
PM10 | 年平均 | 0.07 | |
24小時平均 | 0.15 | ||
TSP | 年平均 | 0.2 | |
24小時平均 | 0.3 | ||
非甲烷總烴 | 1小時平均 | 2.0 | 《大氣污染物綜合排放標準詳解》 |
二甲苯 | 1小時平均 | 0.2 | 《室內空氣質量標準》(GB/T18883-2002) |
甲苯 | 1小時平均 | 0.2 | |
TVOC | 8小時平均 | 0.6 |
注:因涂裝車間排放的有機廢氣成分復雜,故用TVOC(揮發性有機物)代替。
汽車4S店大氣污染物排放標準:焊接煙塵、漆霧顆粒、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴的排放執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996),TVOC參照廣東省《表面涂裝(汽車制造業)揮發性有機化合物排放標準》。
污染物名稱 | zui高允許排放濃度(mg/m3) | zui高允許排放 速率(kg/h) | 無組織排放監控濃度值 | 標準來源 | ||
排氣筒 高度(m) | 二級 | 監控點 | 濃度(mg/m3) | |||
顆粒物 | 120 | 15 | 3.5 | 周界外濃度zui高點 | 1.0 | 《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996) |
甲苯 | 40 | 15 | 3.1 | 周界外濃度zui高點 | 2.4 | |
二甲苯 | 70 | 15 | 1.0 | 周界外濃度zui高點 | 1.2 | |
非甲烷總烴 | 120 | 15 | 10 | 周界外濃度zui高點 | 4.0 | |
TVOC | 30 | 15 | 8.1 | 周界外濃度zui高點 | 2.0 | 《表面涂裝(汽車制造業)揮發性有機化合物排放標準》 |
汽車4S店食堂中產生油煙廢氣參照執行《飲食業油煙排放標準》(GB18483-2001)中的小型飲食業單位的有關標準:油煙zui高允許排放濃度2mg/m3,凈化率≥60%。
飲食業單位規模 | 小型 | 中型 | 大型 |
基準灶頭數 | ≥1,<3 | ≥3,<6 | ≥6 |
對應灶頭總功率(108J/h) | 1.67,<5.00 | ≥5.00,<10 | ≥10 |
對應排氣罩灶面總投影面積(m2) | ≥1.1,<3.3 | ≥3.3,<6.6 | ≥6.6 |
油煙zui高允許排放濃度(mg/m3) | ≤2.0 | ||
凈化設施zui低去除率(%) | ≥60 | 75 | 85 |
典型汽車4S店排氣筒監測數據:
序號 | 測 試 項 目 | 單 位 | 2014.10.15結果 | 2014.10.16結果 |
1 | 生產負荷 | % | 100 | 100 |
2 | 煙道截面積 | m2 | 0.49 | 0.49 |
3 | 煙氣溫度 | ℃ | 23 | 24 |
4 | 煙氣流速 | m/s | 4.4 | 4.1 |
5 | 煙氣流量 | m3/h(標態) | 6911 | 6428 |
6 | 動壓 靜壓 | Pa Pa | 17 10 | 15 20 |
7 | 非甲烷總烴排放濃度 | mg/m3(標態) | 4.36 | 98.55 |
8 | 非甲烷總烴排放量 | kg/h | 3.01×10-2 | 0.633 |
9 | 甲苯排放濃度 | mg/m3(標態) | ND(0.002) | 0.184 |
10 | 甲苯排放量 | kg/h | - | 1.18×10-3 |
11 | 二甲苯排放濃度 | mg/m3(標態) | 3.52 | 11.73 |
12 | 二甲苯排放量 | kg/h | 2.43×10-2 | 7.52×10-2 |
13 | 顆粒物排放濃度 | mg/m3(標態) | 5.7 | 6.0 |
14 | 顆粒物排放量 | kg/h | 3.94×10-2 | 3.86×10-2 |
由上表監測結果可知,項目噴漆過程中產生的特征污染物甲苯、二甲苯、非甲烷總烴、顆粒物的zui大排放速率分別為0.184mg/m3、11.73mg/m3、98.55mg/m3、6.0 mg/m3,符合排放標準。
有機揮發物在線監測系統針對大氣中廣泛存在的VOCs氣體,將無線傳輸技術、數據庫技術、軟件技術與傳感檢測技術結合,實時監測汽車4S店排放氣體中的溫度、濕度、VOCs濃度等相關參數,通過邏輯判斷和智能分析,輸出VOCs等級和報警信號,從而達到完善和提升大氣環境遠程監測和預警能力,在環境惡化時及時提醒處理。
有機揮發物在線監測系統總體技術架構如下:
汽車4S店有機揮發物在線監測系統由監控中心和監測終端組成:
汽車4S店有機揮發物在線監測系統實現在線監控、數據采集、模型計算、數據存取、網絡發布、報表查詢、報警控制、維護管理等功能,主要包括:
n 通過傳感器檢測參數綜合分析城市大氣中VOCs的狀況;
n 監測探頭斷線報警功能;
有機揮發物現場監測設備安裝在現場,由在線監測終端和傳感探頭兩部分組成。在線監測終端集成GPRS無線通信模塊,采用實時在線、自動上報的方式工作。在線監測終端通過傳感探頭采集大氣溫度、濕度、VOCs濃度等原始數據,并進行綜合分析,zui終得到現場綜合環境等級。
監控終端基于模塊化設計原則,采用符合標準的環保通訊協議和現場總線通訊協議,實現了數字化、網絡化和智能化。
監控終端技術參數:
在線監測終端核心部件采用單片機,設置有RS232和GPRS通訊接口,自帶液晶顯示和參數設置按鍵,具備強大的人機界面功能,保證良好的交互性。數字液晶顯示表頭能顯示各種測量參數和配置菜單。
在線監測終端結構框圖如下:
傳感探頭具有以下特點:
傳感探頭采用先進的光離子化檢測器(Photo Ionization Detector 簡稱 PID),可以檢測在1ppb到10000ppm濃度范圍的多種揮發性有機化合物。
PID檢測基于化學物質在紫外光源的激發下產生正負離子的原理,當氣體分子吸收高能紫外線時就產生電離,分子在這種激發下產生負電子并形成正離子,這些電離的微粒產生的電流經過檢測器的放大,就能得到ppb或ppm級的濃度。這些離子經過電極后很快就重新組合到一起變成原來的有機分子。
PID光離子化VOC檢測的特點:
汽車4S店有機揮發物在線監測系統應用平臺體系結構如下:
有機揮發物在線監測系統包括數據采集軟件、數據管理軟件、WEB發布軟件等,軟件框架示意如下:
有機揮發物在線檢測系統應用平臺軟件主要包括數據采集、系統總覽、實時監測、數據查詢、統計分析、系統設置與管理等模塊。
數據采集模塊接受監測終端的網絡連接請求,接收監控終端上報的設備狀態、VOC濃度、報警信息、維護信息,并將數據存入數據庫。
在線監測模塊主要處理實時數據的顯示,超標和設備報警信息的處理等,可以多種方式實時顯示當前VOCs濃度值、設備在線狀態、報警狀態等,可輸出各種實時數據的報表。根據各企業的監測數據,表格監測可按照實時狀態進行分類顯示,有“正常”、“超標”、“嚴重超標”、“斷線”、“故障”等幾類,可按照這些分類生成各種實時監測報表。
在線監測軟件刷新和數據庫存儲頻率為5分鐘每次。在表格監測的詳情中可以查看當天的實時值。軟件對于采集到的濃度值已經存儲到數據庫中,數據庫和軟件*數據儲存時間大于五年、實現備份到其它移動存儲設備并再次調出查詢等要求。
通過GIS技術使VOCs監測狀態能夠在地圖上實時展現,按區域、達標狀況等不同的方式進行展現,并能夠實時分析出相應的數據。在電子地圖上直觀標示安裝在線監測終端和傳感探頭的地點名稱位置,在地圖上以一個點顯示,可以搜索查詢每個地點的實時濃度值,對于超標地點以紅色圖標警示。
電子地圖旁有監測終端安裝地點列表,通過單擊列表中的地點名稱,可以直接定位到所在的位置并顯示監測數據。
通過本系統實現對大氣中VOCs濃度的監測,對歷史數據進行追憶,進行偏差分析和存檔。
數據查詢按排放情況分為:一般查詢、超標查詢、嚴重超標查詢。
數據查詢按區域分為全部、片區、街道、路。全部查詢生成所有監測點的詳細列表信息。片區查詢只統計所屬片區的監測點,生成本片區的匯總數據。街道查詢只統計所屬街道的監測點,生成本街道的匯總數據??梢暂斎虢y計的起止時間段,可以按照小時、日、月進行統計,包括序號、監測點編號、監測點名稱、監測點地址、濃度范圍標記、本時間段內的濃度均值、極大、極小值,濃度超標率等。
統計分析模塊用于查看達標、超標、故障天數、VOC濃度值等,包括:
系統設置可設置系統的相關工作參數,以及各級操作、管理權限和密碼等,包括:
硬件采購
軟硬件平臺搭建
開發方案確定
硬件開發
嵌入軟件開發
單機測試
設備接口調試
數據庫表設計
數據庫表建立
數據庫操作功能測試
報表格式設計
報表功能開發
設備管理功能開發
用戶管理功能開發
WEB發布及遠程監控